Úsáideoir: Shanghai Locomotive Depot of Shanghai Railway Bureau
Múnla úsáide: SAC oiriúntóir aer tionsclaíoch Dongxia-250
Am úsáide: 2014-2015 Cainníocht: 15 aonad
Timpeallacht úsáide: Le linn cothabhála locomotive, mar gheall ar bhriseadh cumhachta agus easpa aerála, tá teocht inmheánach an locomotive os cionn 40 céim (Iúil Lúnasa)
Éileamh an chustaiméara: Le linn cothabhála inmheánach an locomotive, ní mór an locomotive a thiomáint as, ní féidir an t-aerchóiriú inmheánach a thosú, agus ní féidir an trealamh fuaraithe go léir a úsáid go hinmheánach. Ina theannta sin, tá spás inmheánach an locomotive beag agus réasúnta séalaithe, agus is féidir leis an teocht áitiúil taobh istigh teacht ar os cionn 40 céim, ag cur isteach go mór ar éifeachtúlacht oibre na n-oibrithe agus ina chúis le tionóiscí iomadúla teasa.
Réiteach: Bain úsáid as an oiriúntóir aer tionsclaíoch dongxiaSAC-250, ceangail an píopa asraon aer leis an taobh istigh den locomotive, agus ceangail an píopa aeir fillte go dtí an taobh eile den cheann locomotive le haghaidh fuarú cúrsaíochta inmheánaigh. Tar éis leath uair an chloig a thosú, titeann teocht inmheánach an innill go dtí faoi bhun 30 céim.
Feb 14, 2024
Biúró Iarnróid Shanghai - Aonaid Aerchóirithe Tionscail Dongxia a Cheannach
Glaoigh Linn






